宝马i5是一款纯电车，仍旧秉持着依然故我的“油改电”风格，但不得不供认，

　　造型规划根本与燃油宝马5系没太多差异，都是一个渠道的产品，电车竟然还保留了“双肾造型”的进气格栅。

　　内饰看似与现在干流新能源车更靠近，但审美其实并没有规划到消费的人“心坎儿”上。大尺度一体液晶屏、流水式气氛灯，看上去很美观，但总让人感觉到有一点儿“艳俗”。智驾方面与国产车比较，简直便是小学水平！车机看上去富丽，但实用性不高，也不符合现在智能设备的运用习气。

　　内部做工用料，仍旧很多运用铝合金原料，究竟奢华车的根柢还在。假如你需求一辆驾驭质量超强，且还有奢华品牌见识的电动车，并不在乎智能驾驭，那现在处于价格低谷的宝马i5，何曾不是个好挑选。

　　尽管奔驰是百年企业，全球奢华车的老大哥，但在电动车范畴，好像并没有称心如意。

　　燃油车年代引领全球规划风潮的奔驰，在电车范畴，现已从引领者变成了追随者。

　　但是奔驰究竟是奔驰，内饰仍旧很富丽，驾驭质量相同超卓，体形壮硕，身手强健！

　　内部做工用料都是奢华车的水准，用了不少铝合金部件，自始自终的德国奢华质量。现在EQE SUV的价格也很不错，还顶着奔驰光环，所以这款车性价比不错，究竟“奔驰”这两个字仍是适当值钱的。

　　外观就一个字—“帅”，驾驭质量也是应有的奢华质量、运动基因，“你只管踩油门，剩余的交给Quattro”！

　　内饰肯定没跟上年代脚步，尽管屏幕个数比较多，但尺度偏小，规划也泥古不化，亮点不多。

　　A7L和A6L都是奥迪MLB Evo渠道的产品，本质上没有太多不同。挑选起来很简单，“要廉价买A6，要想帅买A7”。