一提到广汽，您会想到什么呢？是经久不衰的广汽本田雅阁、国产超跑昊铂SSR还是在网约车领域能和比亚迪分庭抗礼的广汽埃安？今天的《新车大爆料》让我们带您走进广汽集团，看看广汽旗下的中国品牌在2025年会为我们大家带来哪些值得期待的新车型。

　　广汽传祺S7将在2025年上半年上市，该车定位中大型SUV，长宽高分别为4900/1950/1780mm，轴距为2880mm。新车将搭载广汽自研的L2++端到端无图智驾系统，能实现无图都能开、高速零接管，并配备AI智能座舱。配置方面，该车配备高通骁龙8295芯片、手机无线充电、HUD抬头显示、22扬声器杜比全景声音响等配置。

　　动力方面，该车基于广汽传祺EV+平台打造，提供插混和增程动力，配备电动四驱系统，续航里程超过1000km。插混版本已于此前完成申报，搭载一台由1.5T发动机+电动机组成的插混系统，发动机上限功率118kW。

　　2025年广汽传祺将推出全新向往车系，将包括高端车型、搭载高阶智驾的车型。而结合此前消息来看，在2025年广汽传祺将带来四款搭载高阶智驾功能的新能源车型，“自研+华为”智驾双线并行，其中一款新车应该就是上文提到的传祺S7，另外还将有三款新车即将推出。

　　广汽集团目前已经投资设立GH项目公司，该公司主营广汽与华为合作打造的新品牌，2025年推出3款全新旗舰车型，包括全新大型豪华旗舰MPV、全新大型豪华旗舰SUV、全新大型豪华旗舰轿车。新车将搭载与华为合作开发的新一代鸿蒙座舱和华为乾崑智驾ADS 3.0。

　　上述三款新车中的轿车概念版已经发布，名为1 Concept，量产版将在2025年第一季度亮相，并于年内上市。这款车定位30万级大型轿车，车长5128mm，车宽超2000mm，轴距3000mm。新车将采用华为智能汽车解决方案，包括新一代鸿蒙座舱和华为乾崑智驾ADS 3.0。动力方面，新车有望搭载广汽超级增程系统，参考传祺S7搭载的1.5T增程器上限功率为118kW。

　　值得一提的是，上述的“传祺向往新车系”与“广汽华为合作新品牌”有可能仅仅是广汽在未来运作模式中的“二选一”。目前官方也并没有官宣两种模式就是“同一种”的关系，也没有说就是两条完全不一样的路线。所以，广汽可能也还在摸索和决策中，所以2025年，就让我们期待一下最终的方向是什么吧。

　　埃安AION UT定位纯电动小型车，此前已开启预售，预售价8.98-10.98万元，将于2月上市。尺寸方面，新车长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距2750mm。该车车机将兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态，还配备AI语音助手，实现可见即可说，可说即可控，可连续指令控制导航、座椅空调、除霜除雾等主要功能。

　　动力方面，新车搭载100kW的驱动电机，最高车速150km/h。根据官方公布的信息，该车30%-80%的快充充电时间为24分钟，充电最高功率可达100千瓦。续航方面，该车电池容量为44.12千瓦时，CLTC纯电续航能力420公里。

　　埃安AION S换电版将采用宁德时代的巧克力标准化电池，更多新车信息尚待公布。宁德时代巧克力电池将推出20#和25#两个型号，每种电池有三元锂和磷酸铁锂版本。根据规划，宁德时代2025年将建成1000座换电站，中期建成10000座换电站，最终将实现30000座换电站网络化分布。换电站换电用时仅100秒，单日服务能力为822次，配置14-30块大容量电池仓，可达成99.99%的换电通过率。

　　昊铂HL定位中大型SUV，将在3月开启预售，年内上市，预计售价在35万左右。该车采用了2+2+2的六座布局，第二排配备双零重力座椅，该座椅可提供127.5度的标准零重力角度，以及18点按摩、12向电动调节。该车将搭载高阶智驾ADiGO Pilot NDA 4.0，配备NVIDIA DRIVE AGX Orin智驾芯片，具备城市NDA、高速NDA、自动泊车等功能。

　　车身尺寸方面，该车长宽高分别为5126/1990/1730（1750）mm、轴距3088mm。动力方面，昊铂HL提供纯电和增程车型，此前纯电版本已完成申报，将搭载250kW单电机，续航为750km。增程版本电机预计与纯电版一致，拥有350km纯电续航能力，可实现超1200km的综合续航。此外该车还拥有800V的5C超充技术。

　　面对着国内造车新势力的猛烈攻势，广汽集团作为一家传统车企开始积极地思变进取，除了发力转型新能源领域，也开始与更多的企业组织合作，共谋发展出路。2025年广汽与华为合作的全新品牌即将推出，在智能化方面预计会有不错的表现。广汽与宁德时代合作的换电车型也即将上市，给了有里程/补能焦虑的车主一个新选择。2025年，广汽集团是否能完成230万辆的销量目标呢？让我们拭目以待吧！

　　虽说理想L8和HL都是豪华SUV，但是就二排的零重力座椅体验来说，个人感觉还是HL更舒服，不了解是否是因为HL的空间更大的原因

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